捷豹XEL 2.0T 刷ECU 动力晋升,低功率逾越高功率

  • 2022-04-30
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捷豹XEL 2.0T 刷ECU 动力晋升,低功率逾越高功率

先后参数对于比

原厂数据:200匹 320扭矩

刷后数据:290匹 450扭矩

今天带来的是英伦青年绅士—捷豹XEL,不能不说捷豹的外不雅确凿颇有亮点 ,把运动以及优雅联合了起来 ,家族式的外不雅披发着优雅的气味,而苗条的车头与急促有力的车尾,营建出了十分运动的车身比例 。

这台XEL搭载的是代号为PT204的2.0升涡轮增压策动机 , 与之相匹配的是8挡手自一体变速箱 。原厂数据为200匹 320扭矩。

2.0T低功率无疑是此刻刷ECU的主流,原厂保留了很年夜部门空间,致使动力不敷用。车主开起来不敷爽 ,又明知本身的爱车有很年夜晋升空间,以是选择刷ECU 。

颠末一个多小时的特调进级,这台XEL的最年夜功率输出到达了290匹 450扭矩 ,晋升足足90匹 130扭矩,低功坦白接逾越高功率。

路试效果:油门相应迅猛,动力随踩随来 ,改良了原厂迟滞,同时换挡更顺,解决抑扬 ,推违感强劲统统 ,机能直接逾越了250高功率版本。

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